フジバンサービス(FVS)

ウルトラスエードのサンプルが届きました👀

見本帳にはありませんでしたが、注文出来るようです😊

丁度良いグレーですね👀

黒革とも合いそうで良かったですね🖐️

グローブボックス側のフォームを剥がしました💪

なかなか根気のいる作業です😓

グローブボックス内もスエードが張られているので剥がします🖐️

素材はアルミです、古い車両はFRPとアルミの組み合わせが多いですね♻️

ダッシュボード側は凸凹なのでパテ修正しました👀

白い部分が修正箇所です👀

運転席メーター側のスイッチの交換は加工が必要ですね🔧

なかなか手強い作業が続きますね💦

下地処理が完了したので張り替え作業をいつもお願いしている作業所に打ち合わせに行って来ました🚙

フォームの交換は傷んだ箇所を修正してグローブボックス側だけ交換する事にしました🖐️

画像は逆さです📸

逆反りしているので接着が不可という事で剥がします💪

ボディーの確認も工場の方に見に行って来ましたが、何も付いていない状態なので確認しようが無いと判断しました😅

張り替え生地のサンプルをお借りして来たので紹介します👀

ウルトラスエードです。全ての色が入手出来るかは確認しないと分かりません😓

革のサンプルはこんな感じです👀

スエードとの色合いのマッチも良さそうな感じですね🖐️

欠けた部分をFRPで補強しました💪

研磨してパテ修正します🖐️

切り込みした部分も雑に仕上げてあったので整えました👀

これで傷んだ箇所や荒れた箇所など修正が完了しました🖐️

ウレタンフォームが天板とサイド、グローブボックス側に貼られていますが、劣化が進んでいるので交換？悩むところですね😅

ダッシュボードから取り外したパーツを洗浄しました💦

送風口のアウトレット綺麗になりました👀

フラップに緩みがありましたが、ネジで締め付ける構造なので締め直す事で解消🔧

新しい車には無い造りは👍

細かなパーツには革を張り込まれていますが、劣化は無いので塗装する事で綺麗になると思いますね🖐️

まだどんな色で張り替えるかは決まっていませんが、自動車用のスェードは色の種類が少なく、明るい色は光がフロントガラスに映り込むのでダッシュボードには向かないと思いますね😅

メッキパーツが使われていますが、磨く事で綺麗になりました👀

最近はほとんど使われなくなったメタルメッキいい雰囲気を出していますね👍

ダッシュボードの側面との繋ぎ目がヒビ割れしています😭

片方だけが補強されています👀

アルミ板を加工してリベット止めされています🔧

同じようにアルミ板を加工して反対側を補強しました👀

FRPが弱いので接着剤でさらに補強しました💪

これでだいぶ強度が増しました🖐️

凸凹やビス穴が欠けた部分があるので修正するのも大変です😅

寒暖差で体調がすぐれないので作業はのんびりです😓

残った接着剤の剥離作業を行いました💪

これがまた大変なんです😭

丁寧な作業がされていないので修正するのが大変なんです👀

ある程度滑らかになるまで研磨しました💪

元々パテで修正されていましたが、凸凹があるので修正パテを使って滑らかにします♻️

折り返し部分の接着剤も剥離しました🖐️

接着剤が残っていると剥がれの原因になるので大切な作業になります👌

次はパテ修正です🖐️

割れた箇所は補強接着したので、古い表皮を剥離します💪

グローブボックスが付いているので分解しました🔧

ボックス本体はビスで止まっていましたが、扉はリベット止めでした👀

グローブボックス周りにメッキモールが取り付けられて革の繋ぎ目をカバーするような形状です👀

手のかかる造りになっていますね😅

ようやく表皮を剥がす事が出来ます💪

苦労しましたがここまで剥がせました🖐️

裏側も強力に接着されていたので、大変でした💪

無事剥がしは終わりました👀

しかし、接着剤が見事に残っています👀

地味に取り除くしかありませんね😭

下地処理はまだまだ続きますね🖐️

破損していた箇所の接着は出来ましたが、まだ弱い感じがしますね😓

全体的に強度が無い感じですね、凸凹もあるのでもう少し補強したいと思いますます♻️

複雑な形状をしているので、張り込みも何枚かに分けて張り込まれています👀

ダッシュボードを取り付ける時の撓みを計算？しているのか切り込みが入っています👀

なかなか手強い作りです😭

年式は不明ですが、旧車のマセラティダッシュボードの修正作業の紹介です🖐️

スェードが張り込まれていますが、色さめが酷いですね👀

エアーのアウトレットは破損は無いので良かったです👍

土台はFRPなので、破損が発生していますね👀

FRPで補強して行きます♻️

接着仮止めして強度が出るまでFRPで補強接着して行きます🖐️