フジバンサービス(FVS)

短期入院のレクサス速攻で仕上げました




微妙な色ですがいい感じで仕上がりました

ワーゲンのシフトノブが擦れで色落ちしているので塗装しました



サイドブレーキグリップも一緒に塗装です


仕上がりました


純正は¥4,200-もするんですねお客様にネットで購入してもらいました

右側の黄色い方が新品です

装着完了です1年又は15,000キロで交換要です

少し白っぽいかな？と思ったのですが



納入して指摘されてしまいました
再度調整しました

着色した色は良かったのですが、塗りが甘かったようで少し調色して塗り重ねる事で解消されました


違いが分かりますか？

色を合わせるのは難しいですね

レクサス クーペは珍しいですね

シートサイドサポート部分が擦れで悲惨な状態です

革かと思ったらPVCなのか？素材が異なると補修方法も革のようには行きません



熱には強いですが擦れには弱いですね
シワは入りにくいですが修正はし難いですね


ボルドーは今年流行りのようですね

熱には強いので、熱を加えての修正は意外に作業しやすいですね

シボも再生、着色はラッカー系塗料を使用して最少限におさえて塗装します


無事完了しました

今日は寒い一日でしたね
冷たい風が真冬のようでした

昨日からクリーニングを行っています

見た目ではさほど汚れていないようですが、作業を始めると気になる汚れが目立ちます。
先ずは掃除機で、シートの下など埃やゴミを徹底的に取り除いて行きます

汚れの付き具合で、どんな方が乗っているのかある程度知る事が出来ます

子供が乗る事が多い車両は食べかすやお菓子のおまけなど落ちています
女性乗られる事が多い助手席や後部座席付近には白くなっている部分が多くあります
化粧や日焼け止めクリームなどが付くのが原因ですが、直ぐに拭き取らないとケア剤でも取り除くのが難しくなります

作業をすること二日間綺麗になりました



綺麗な状態を保つには、ケアは半年また一年に一度は行いましょうね

本日の作業はレクサスISのダッシュに出来た傷の補修です

ピントがあっていませんが、エアコンのアウトレットの入る部分が破損しています

ナビの配線の為アウトレットを外そうとしたようですが、外れずドライバーで傷めてしまった様です

ロックピンが上方に四箇所あってロックを解除して引き出すのですが固くてなかなか外れないので注意が必要です取り外さないと補修出来ないので苦労して外しました・・・

復元完了です

素材が柔らかいのでくれぐれも取り外しには注意して下さいね

天候の変化が激しいですね

昨日着色したベースにトップコートを塗装しました昨日の天気が嘘のように晴天となり作業は順調に終わりました

調色には時間が掛かりましたベージュ革ですが、白みや黄色みなど微妙な色合いなので苦労しましたステアリングも焦げ茶色なんですが、紫っぽい感じもあるのでこれまた微妙内色合い・・・

時間の経過と共に赤みが薄れて黄色みが強くなるようなので全体のバランスを考えながら色を合わせなければならないので茶系やベージュ系は神経を使いますね・・・

そのほかの作業は・・・

ドアーパネルの肘掛部分やシフトノブも塗装しました

内装が傷んでいると気分も下がりますよね

リフレッシュして頑張りましょう

内装のケアーについてはこちらか：http://www3.tokai.or.jp/fujivan-service/

昨日からの雨は酷かったですね気温も夏とは思えないくらい涼しいですね

いつもお世話なっているショップ様からレクサスLS460の入庫です雨の中ご苦労様です

ベンツと比べても以外に大きいですね。作業場が狭いです

ベージュ革ですが、白に近い色合いです。色合わせに苦労しそうです

シートやステアリングコンソールと細かい傷や擦れが発生しています

クリーニングは完了しましたので、明日から傷や擦れの下地処理作業に入ります

傷や擦れの補修についてはこちらから：http://www3.tokai.or.jp/fujivan-service/

ほとんど新車ですよね高級感はさすがですが、革は少々傷みやすいですね中のフォームが柔らかいのでしょうか？シワが出来やすいようですね。擦れやひび割れは発生していないのですが、少々気になりますね

シワの部分に革用パテを入れてシワを消しましょう

それでも革の性質上使用すればまたシワがよってしまうのは致し方ありません今度はなるべく乗り込む時に擦らないように注意して下さいね ちょっとピンぼけしちゃいましたけどシワは目立たなくなりました。シワより色合わせが大変でした・・・。

この車スイッチオンで、自動にエンジン始動したりストップしたり平均燃費が表示されたり近未来的ですなぁ