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修正した革と下地革塗装仕上げした革、シボ加工仕上がりました✋
移植した革のつなぎ目部分のシボが少し強く入っていますが全体的に違和感ない位にシボ加工出来ました👀
縫製してしまえば自然な感じに仕上がると思います✋
下地革の方は新しい革なので良い感じで型押し出来ました👀
細かな毛穴の跡が再現出来ました✊
色染めから仕上げられるので、部分張替えにも対応出来ますね🎨
同じ色の革の入手に困っている方は遠慮なくお問い合わせ下さい✋
色染めが完了です🎨
下地革を一から染めました💨
傷があるのでパテ処理を行い繰り返し色を載せて行きます🎨
色を付けると表面が荒れた状態になるので、研磨して表面を整える必要があります。
半裁革意外に大きいです(汗)
繰り返し処理して、仕上げのトップコートを塗装して艶消しに仕上げて完成です✋
良い感じの艶消しに仕上がりました。大きい傷は修正したので無駄になる部分が少なくなりますね✋
シボ加工に出してようやく縫製作業を行う事が出来ますね💨
塗装の合間に傷んだシートフォームを修正しました👀
新しいフォームを接着して表面を整えました👀
座面部分も酷い状態でした(涙)
裏側に張られているベルトも緩んでいたので交換です💨
ベルトも交換して表面も補強修正しました👀
40年以上前の車両傷みは否めませんね(汗)
今ではかなりの高額な車両ですが、一時期は安価でしたのでその時に乱雑に乗られたのでしょうか?
少しでも良い状態に戻したいですね✋
308内装レストアの作業も終盤になりました。
仕上がったシートを室内に取り付ける前に、アクセル部分のカバーが欠けていたので修正しました。
センターコンソールの取り付け部分が当っていたのをカットしたようですが、綺麗に収まっていないので修正しました。
欠けた部分を修正。
取り付けました。
綺麗に収まりました。
次はシートベルトですが、ベースの金具が錆びていたので塗装しました。
だいぶさび付いています。剥離すると酷い状態でした。
左右塗装しました。
破れていたカーペットも無事張り込み完了です。フロアーのアールがきつかったので張り込みは大変でした。
シートベルトも取り付け完了してシートを取り付けしました。
シートが付くと雰囲気がいっそう引き立ちますね。良い風合いが出ています。
これで室内の作業は完了です✋
苦労しましたが、出来上がるとホットしますね。
残す作業はあともう少しです。
塗装し終わったシートのパーツを組付けします。
ヘットレストのリベット止めは完了しましたので、背当てパネルを取り付けます。
328はリベットで止めるのですが、308はビスで固定します。
ビスが真っ直ぐ止めてないので穴を探りながら慎重に固定して締めすぎに注意します(汗)
次は座面にシートレールを取り付けます。
シートレールが革に接触してしまうので、ワッシャーをかまして調整してスライドが一杯前まで来るようにします。
そうしないとスライドレールのシート固定穴が取り付けの時に十分出てこないのでシートを固定するのに難儀します(汗)
次は座面と背当ての固定です。
座面から順番にナットで固定して行きます。新しいロック付き座金をナットに入れて緩まないように固定します。
反対側は革の中にネジが隠れるようになっているので革をめくりながらビスを固定するので、傷がつかないように養生する事が必要です。
カバーを付けて完成です(笑)
運転席側の稼動式レバーのキャップが無かったので、革をかぶせてみましたが以外に良い感じです✌
ヘットレストを取り付けて完了です。ヘットレストもスムーズに2段回の調整可能です。
質感もグンと良くなり本来の308シートに修正出来ました。オリジナルの革ではありませんが、思ったよりオリジナルのような質感を出す事が出来ましたので、オリジナルの革にこだわらなくてもリーズナブルな修復を実現できますので、興味がある方はお気軽にご相談下さい。
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